氣力輸送又稱氣流輸送、氣動(dòng)輸送，是在必定條件下，使用空氣流作為承載介質(zhì)來輸送顆粒或粉狀物料的環(huán)保高效技能。選用負(fù)壓設(shè)備作為氣源，輸送壓力低于大氣壓的輸送方法稱為負(fù)壓輸送，負(fù)壓輸送起點(diǎn)壓力等于或挨近大氣壓，沿輸送管道逐漸下降。負(fù)壓輸送也稱為真空輸送方法。
體系主要由供料設(shè)備、輸送管路、料氣別離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備等構(gòu)成。我公司在氣力輸送體系規(guī)劃、設(shè)備制作、裝置調(diào)試方面積累了豐厚的經(jīng)歷，使用在稱重、研磨、分級(jí)、包裝、輸送、除塵等其它粉粒體處理設(shè)備方面的經(jīng)歷，將氣力輸送體系與其它生產(chǎn)流程無縫聯(lián)接、全體規(guī)劃，為客戶提完好的高集成解決方案。
氣流輸送優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)：
一、輸送管道能靈敏地布置，從而使工廠設(shè)備技術(shù)配置合理，節(jié)約廠房出資。
二、完成散料輸送，效率高，下降包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用，
三、體系密閉，粉塵飛揚(yáng)逸出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好。
四、運(yùn)動(dòng)零部件少，維修保養(yǎng)便利，易于完成自動(dòng)化。
五、能夠避免物料受潮、污損或混入別的雜物，能夠保證輸送物料的質(zhì)量。
六、能夠進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)會(huì)集送往一處或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作。
適用物料：不一樣的物料、不一樣的技術(shù)需要不一樣的氣力輸送體系。研制人員會(huì)認(rèn)真傾聽每個(gè)客戶的詳細(xì)需要，研討每個(gè)物料特性，通過豐厚的經(jīng)歷和牢靠的試驗(yàn)，以謹(jǐn)慎并立異的規(guī)劃，規(guī)劃出科學(xué)的最優(yōu)化解決方案。同時(shí)十分情愿與客戶共同討論易碎、易粘物料、易爆、超硬、超輕、超細(xì)等特殊物料的輸送解決方案。
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氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
