中國的氣力輸送行業(yè)雖然已經(jīng)經(jīng)歷了長時(shí)間的高速增加，不僅在國內(nèi)市場，而且在國際市場也依然樂觀。但是，輸送行業(yè)的競爭越來越激烈，國外的企業(yè)也在不斷的沖擊著國內(nèi)的市場，面臨發(fā)展的機(jī)遇和劇烈的競賽，氣力輸送行業(yè)的發(fā)展的三大方向：
一、專業(yè)化、品牌化火力發(fā)電廠、水泥廠的紛繁樹立，影響了對氣力輸送系統(tǒng)的需求的增加。高性能的氣力輸送系統(tǒng)需求必將會(huì)持續(xù)增加。為了盡可能的讓打響品牌，幫助用戶提高生產(chǎn)效率，改善作業(yè)環(huán)境，我們必須在技術(shù)和創(chuàng)新上繼續(xù)下功夫，進(jìn)我們大的能力，更好的完善現(xiàn)在的氣力輸送系統(tǒng)，力求達(dá)到真正的專業(yè)化和做到真正的品牌廠家，讓用戶想到氣力輸送系統(tǒng)就可以想到機(jī)械廠。
二、節(jié)能化、環(huán)保化從我們?nèi)ツ甑淖咴L就可以了解到，現(xiàn)在國內(nèi)很多企業(yè)還沒有做到真正的環(huán)保，氣力輸送系統(tǒng)的建設(shè)還不夠完善，在輸送過程中產(chǎn)生的粉塵對人類健康和大氣都造成了傷害和污染。所以我們下一步要做的就是更好的提高氣力輸送系統(tǒng)的節(jié)能化和環(huán)保化，滿足日益嚴(yán)苛的環(huán)保需求。
三、電子化、智能化電子商務(wù)和智能設(shè)備的快速發(fā)展，使我們看到了未來高可靠性、性能優(yōu)越的商品，以及配備領(lǐng)先電子技能的機(jī)電一體化的氣力輸送系統(tǒng)前景一定很好。我們機(jī)械要以創(chuàng)新為依托，拓展新品種，特別是智能化的氣力輸送系統(tǒng)。現(xiàn)在雖然我們采用的PLC控制柜系列輸送系統(tǒng)逐漸的得到推廣應(yīng)用，并納入信息化操控，但是我們未來還有很大的進(jìn)步空間，爭取做到全智能化發(fā)展。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
